パワー不足だなぁと思いつつOIL交換[CB400SF]

8月頭の全国大会以降、全然バイク乗ってなかった(-.-)
カバーは掛けてるとは言え、灰の舞う鹿児島で約一ヶ月放置してたCB400SF。
今朝方、雨が降る前に洗車しときました(^^ゞ
んで、お昼から天気回復傾向なんで、バイクランドでOIL交換をば。前回のOIL交換は3/29 走行距離19,715km
練習会やGWツーリングで四国へ行ったりして、現在の走行距離は22,582km

今回のOIL交換サイクルは2,867km(エレメント交換あり)

OILの極端な劣化等もなし
んでもって、今回も松ちゃんお任せでホンダ純正ウルトラS9。
エンジン回してみると、おっ！OIL硬めか？って感じがするけど、走ればなんとかなるかな(汗)
あ、それからお借りしてたCB400SFとは殆ど変わらんフィーリングと思ってたけど、乗り込むとヤハリ違いが。
10,000km未満のバイクに比べ20,000kmオーバーの自分のバイクじゃ、
スラロームの立ち上がり時に明らかにパワー不足が感じられるw(エンジンが付いて来ない)

ん～む、マグネットコーティングしたいのは山々だけどw、今度プラグ交換するコトにしよう。

タグ：CB400SF OIL交換

コメント 6

乗り比べると、わかっちゃいますか。
ＸＸＡＲ２さんの場合、走りこんでるから余計
消耗するんでしょうね。
by 魔太郎 (2009-08-28 22:44) 

買い替えですね(^_-)-☆
ニューCBのABSはブレーキ強烈でしたよ
by かみさま (2009-08-29 08:11) 

私もぼちぼちoil交換しなくては。

by yosi (2009-08-29 11:32) 

プラグ交換てきめんですよ
by アホライダー (2009-08-29 13:21) 

こんばんは。
ＸＸＡＲ２さんの走りでは、
距離では測れないものがありそうですね。

by ニンジャＸＲ君 (2009-08-29 20:45) 

魔太郎 さん＞
判っちゃいました(笑)
やはり走行距離が倍以上ですからねぇ～

あかえび さん＞
え？死亡説でも出てました??

あみさま ＞
レヴォが欲しいのは確かですねぇ～

yosi さん＞
OIL交換、して悪い事はありませんからねぇ～

アホライダー さん＞
でしょ!?イリジウムいってみます（ミ￣ー￣ミ）　ニャ

ニンジャＸＲ君 さん＞
た...確かに(w
ギアも以上にローギアが痛んでるかと(汗)
by XXAR2 (2009-08-30 23:45)