メンテナンス記録12/16 [├メンテ]
CRM250ARリアブレーキパッド交換 走行距離8,251km
あはは、改めて見てもピストンはガビガビの錆び錆び(^_^;)
我ながら、パッドのベースが錆びてるとは(w(w
キャリパー外してみると（*´ー`) フッ いい加減メンテしとけよっ！ってくらいに酷い(汗)
ピストンにはパッドダストが固着してヤバ目なので、マジックロンでフキフキ。
磨きながら「ピストンバラさなきゃダメかしら？」と思ったけど、社長チェックでOKとのコト
キャリパー表面の粉吹きも磨き落として清掃終了。
はい、パッド新品です。メタルパッドだったのね～
マダ少し残ってるねぇ～と思ってたけども...並べてみると全然残ってない(;^_^ A フキフキ
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はい、交換完了です。やっぱ新品は気持ち良いねぇ～
んで、フロントもチェック。リアもソウだけど、変なリンクがあって外すのがメンドイなぁ。
Wakaponお手数おかけしましたf(^_^;
パッドなマダいけそうな感じ。ピストンの出も少ないので、パッドダストを磨き落として終了。
今回リアキャリパー外すのにホイールも外したんだけど、次はチェーン交換かなぁ。
要交換までダイヤル数コマになってるし。スプロケはマダマダOKのモヨウ
パッド交換お疲れ様です！わたしのSEROWもこの前パッドを交換しました
フロントは大丈夫だったのですけど、、制動力が落ちてきているような…
一回ばらしたほうがいいかなぁと思ってます
新品のパッド凄く山が高い～純正パッドもよさげですね♪
by soneta (2006-12-17 09:45)
パッドって最初はそんなに厚いんですか。
それにしても、きれいになりましたねぇ。
これで、気持ちよくお出かけできそうですね。
みんな自分で整備してて、偉いなぁ、、、。
by カズ− (2006-12-17 17:49)
整備・清掃お疲れ様です。
次はチャーン交換すか。消耗品もお金がかかりますね。(笑)
大型マシンはバイク屋さんにお任せだけど。
オフ車は自分である程度出来るから楽しいですよね。＾＾
金ある内に自分も消耗品パーツ安く買っておこ！。
by (2006-12-17 18:41)
本格的な雪山探検を前にメンテ・・・
nice!です（＾＾）
私も来週にまとめてやらないと・・・（＞＜）
by SerowGOGOGO (2006-12-17 20:52)
そねっち さん＞
元々あれだけの厚みがあるパッドがなくなれば、
ピストンも出放題ですよねえ～(;^_^ A フキフキ
ちなみに、ブレーキパッドは純正派です～
カズー さん＞
いえ、コイツは異常に厚いと思いますよ(w
CBのに比べたら1.5倍くらいありそうですもん。
接触面少ないけど、車重が違うからなぁ～
きのっぴー さん＞
色々とイッキに来ますねぇ～＜消耗品
でも、ソレもまた楽し！ってカンジですけどねぇ。
555 さん＞
今日雪降ったので、そろそろ雪山探検隊も出動かもしれません（￣ー￣）ニヤリ
by XXAR2 (2006-12-18 00:14)