空気入れは消耗品?? [├メンテ]
平成22年度も無事乗り切った!!でも23年度はムリー!!(爆)
平成23年度も鹿児島居残り決定...XXARです(汗)
さて、以前購入したMICHELINのダブルタンクフットポンプですが...
実は購入後、自転車に何度か空気入れただけでブチ壊れ...w
壊れたと言うか壊したと言うか...樹脂ボルト部引き千切った(汗）
足踏みして空気入れてたら途中でスカスカに。
なんで??ドッカ締め付けが緩んだか??と思って樹脂ボルトを締めこんだらブチッ!...orz
その後バラしてみたら、合成皮革製のシール材(?)がブチ切れてたり。
まぁ、ソンナコンナで早々い使い物にならなくなってんたんですわ(^^ゞ
CB400SFは時々福岡に乗って帰るんで、その際に空気圧調整してたんだけど、
最近はさっぱり帰ってなかったんで空気圧は放置プレイ。
LEAD90に至ってはリアタイヤ交換した時以来、空気圧みてない?!(大汗)
こりゃメンテナンス上、精神衛生上良くないってコトで、空気入れとエアゲージを購入。
ラフ＆ロードの『POWERフロアポンプライト』と
エーモンの『エアゲージ(アーミーグリーン)』
今週末にはCB400SFでドッカ行けるかなぁ～って感じなんで、早速空気圧チェック!!
フロントをチェックすると...160kPa(滝汗) う～む、2.5kだったハズww
単位がビミョーだけど、とりあえず250kPaくらいしとけばOKなんで空気入れ稼働!!
再チェックして260kPaにしときますた。
リアは体重＋箱(中身)を考慮して310kPaに。
いやね、また空気圧下がっちゃうから予め高めでね(^-^;A
よし!!コレで週末はバッチリ(死語?)だ!!いっちょエンジンかけたろ～と
メインキーまわしてセルをまわすと...『カタタタタタ...』orz
う～む、二週間放置プレイにしてはバッテリー弱過ぎ??
ってワケで、バッテリー取り外し&充電の刑確定～
いやぁ～ぼちぼちバッテリーの寿命かねぇ～（ - -） トオイメ
てか、やっぱ↑の画像多いなぁ～(笑)
タグ：空気入れ
そろそろ交換時期ですよ。
自分もBATT維持充電しなきゃ。
by ドラちゃん (2011-04-01 00:10)
XXAR2さんが鹿児島に居る間に、もう一回九州一周したいな～
何時までも居てね（笑）
by まえまえ (2011-04-01 00:19)
僕も空気はしばらく入れてないので減ってるだろうなぁ？
スタンドで入れるのを何時も忘れるので
僕もポンプを買おうと思います。
バッテリーはもう寿命のサインですね。
by 響 (2011-04-01 03:34)
こんにちは。
ウチの同じフットポンプは、無問題で活躍してますケロ（笑）
バッテリーは、そろそろ交換時期かも。
by HIRO (2011-04-01 05:51)
空気いれはチャリ用が一番だと思います(^_^;)
バッテリーは買い換え時期ですね。
by j-taro (2011-04-01 07:50)
鹿児島居残りですか（＾＾；
ご苦労様です・・・・・・
by バク (2011-04-01 12:08)
新幹線に乗ってバッテリーお届け～☆
by どらまま。 (2011-04-01 12:13)
↑
バッテリー配達(＠_＠;)
by あかえび (2011-04-01 20:27)
空気入れよりも何よりも・・・Fタイヤのロックの数がすごい！（＠＠；
by SerowGOGOGO (2011-04-01 20:27)
バッテリーの充電ばかり繰り返して乗ってると
レギュレーター飛ぶよ(笑)
空気入れはミシュランでも駄目なんだ…
僕も毎回壊すから常に携帯用１つ足踏み式１つの
合計２個用意してます(涙)
by かみさま (2011-04-01 20:40)
うちの同じ空気入れは壊れていませんが、踏んだ時に
フレームに当たるときがあり、最近使っていません。
by カズ− (2011-04-01 23:09)